Схема расположения шиномонтажного участка на сто. Проектирование шиномонтажного участка для легковых автомобилей на станции техобслуживания. Примерная планировка шиномонтажного участка

Черновая планировка участка трактором

Первоначально с помощью тяжелой техники: экскаваторов-погрузчиков или бульдозеров производится снятие верхнего слоя грунта. Глубина планировки при этом составляет от 15 до 20 см. Задача черновой планировки в снятии слоя грунта содержащего растительность, а так же, при его наличии — остатки строительного или растительного мусора. Наши специалисты производят анализ снятого грунта при черновой планировке и дают заказчику рекомендацию относительно возможности его дальнейшего использования. В некоторых случаях, если грунт достаточно чистый, или высокой степени плодородный, его можно использовать при отсыпке отдельных участков, создания ландшафтных решений на участке. Зачастую, верхний слой грунта, особенно , если на участке производились строительные работы, или участок долгое время не благоустраивался, содержит большое количество строительного или растительного мусора. Такой грунт целесообразно вывезти с участка. Наша компания оказывает услуги «под ключ». Весь снятый грунт при черновой планировке вывозится самосвалами с участка. Дополнительных платежей за вывоз грунта при черновой планировке нет требуется. Стоит отметить, что черновая планировка позволяет «вскрыть» дефекты участка, такие как, неправильный дренаж или , когда предыдущий хозяин производил отсыпку строительным мусором или отходами.

Планировка территории песком

На этапе планировки песком, первоначально, на участок доставляется спецтехникой необходимое количество песка. Стоит отметить что качество песка, размер фракций , плотность — имеют важное значение. Не стоит этот вопрос пускать на самотек или искать «что подешевле». Правильное распределение песка по территории участка влияет не только его геометрические показатели, но и играет важную роль в дренажной системе участка,обеспечивает равномерный отвод поверхностных вод. Толщина слоя отсыпки песком рассчитывается нашими специалистами индивидуально для каждого участка, в зависимости от рельефа поверхности, особенностей гидрологии участка, близости грунтовых вод, как правило, не менее 10 см. На этапе планировки песком целесообразно провести работы по подготовке дорожек, разбивки грядок, выполнить прокладку труб для систем полива.

Финишная планировка трактором

Финишная, или чистовая планировка — завершающий этап выравнивания участка
Предварительно должны быть завершены работы по разметке дорожек, прокладки труб. Финишная планировка подразумевает распределение плодородного грунта, пригодного для дальнейшего благоустройства. Наши специалисты рекомендуют в вопросе выбора состава грунта для финишной планировки опираться на научную базу и не пренебрегать советами специалистов. В зависимости от особенностей конкретного участка и состава естественного грунта необходимо определится: будет ли газон на участке посевной или рулонный, будут ли разбиваться грядки или цветники и т. В смеси плодородного грунта для финишной планировки используется:

• торф
• песок
• чернозем(плодородный грунт)

Если состав грунта, снятого при черновой планировки пригоден для произрастания растений — его можно использовать , при условии , что он прошел обработку и удаление сорняков, корней кустарников и деревьев, остатков строительного мусора
Важное значение при финишной планировке — недопущение наличия неровностей вледствие неоднородности грунта, которым производят планировку. Наша компания обладает значительным опытом в планировке участков в Московской области. При производстве финишной планировки участков отсыпка производится грунтом с толщиной не менее 7 см. Обязательным условиям качественной планировки является утрамбовка грунта

Стоимость работ по планировке участка трактором

Компания «Дачный Уют плюс» предлагает услуги по выравниванию земельного участка тяжелой техникой. У нас собственная спецтехника и квалифицированный штат сотрудников, что позволяет проводить работы в больших объемах и любых условиях.

Площадь участка, сотокПланировка участка трактором, рублей
4—
624000
830000
1034000
1238000
1642000
2046000

*цена может значительно отличаться от указанной в таблице как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от рельефа и объема завозимого грунта.

Способы выравнивания участка и стоимость работ

Особенности выравнивания дачного участка трактором

Выравнивание участка необходимо в случае больших передов рельефа (наличие бугров, склонов, лунок и так далее). Процесс позволяет добиться ровной поверхности, что в последствии положительно сказывается при выращивании овощей, ягод, плодовых и декоративных деревьев, цветов, так как внесенный плодородный грунт в сезон дождей не вымывается.

Работы по выравниванию земельного участка начинаются со снятия или подсыпки грунта с возвышенных мест, также мы можем недорого завести плодородную почву в необходимых объемах для создания идеального рельефа. Выравнивание участка требуется проводить до начала строительных или посадочных работ – это позволит не только сэкономить на материалах по возведению и уходе за территорией, но и создать комфортные условия для выращивания растений.

Виды услуг по выравниванию территории трактором

Стоимость работ по выравниванию участка зависит от используемого способа и общей площади, определяется для каждого случая индивидуально. Безусловно, точные цены рассчитываются только после выезда нашего сотрудника на место. Специалист с помощью специальных приборов проводит анализ рельефа грунта, что определяет степень неровности и возможность перенасыщения почвы грунтовыми и паводковыми водами. После чего рассчитывается стоимость за сотку выравнивания участка. Процесс выполняется обычно тремя различными способами:

• с отсыпкой;
• с использованием имеющегося грунта;
• финишное выравнивание.

Услуги по выравниванию с отсыпкой

Методику целесообразно использовать для территорий с большими перепадами высот рельефа или если требуется поднять уровень грунта. Отсыпка выполняется подпочвенным грунтом и постепенно, при необходимости проводится уплотнение. В качестве верхнего слоя (10-15 см) для засыпки используется плодородный грунт. Для работы привлекается специализированная техника с отвалами и ковшами,когда  финишное выравнивание участка потребуется, если планируется на территории организовать газон. В качестве отсыпного грунта как правило используется супесь или суглинок.

Особенности выравнивания участка с использованием имеющегося грунта

Если есть большие неровности (ямы, бугры и так далее) более 20 см. , то приходиться выровнять участок трактором. Использование подобной техники позволяет качественно проводить работу и в больших объемах – экскаватор погрузчик в состоянии быстро перевозить грунт.

Устанавливаются высотные метки, что бы за счет чего определяется необходимый объем грунта для перевозки. Для контроля в процессе принимает участие опытный прораб. После работы спецтехники остаются небольшие неровности в виде холмиков и выбоин, и если планируется сделать ровный газон, то дополнительно проводится финишное выравнивание земельного участка.

Аренда автогрейдера в Барнауле

Аренда, услуги автогрейдера. Выемка грунта и устройство котлована, планировка участков , чистка дорог. Принимаем любую форму оплаты,заключаем договоры, предоставление документов. Работаем без выходных.

2 000 руб. /час

В наличии / Услуга

9 августа 2022

Услуги экскаватора-погрузчика

Услуги колесного трактора экскаватора-погрузчика VOLVO. Выполняем погрузочные работы: погрузка мусора, погрузка снега и прочее. Выполняем земельные работы: планировка земельного участка , копка под водопровод, копка канализации, копка траншей и т. Очистка и уборка территорий от снега.

2 мая 2020

Услуги экскаватора-погрузчика. Гидромолот. Трамбовка. Уборка и вывоз снега,уборка и вывоз мусора, копка траншей, выгребных ям, погрузка сыпучих материалов, планировка участков , чистка территорий. Работаем круглосуточно. Наличная и безналичная форма оплаты.

1 600 руб. /час

27 июля 2022

Экскаватор автономный DIGGER

и простое в работе и транспортировке оборудование для ландшафтных работ. Выкопать яму под посадку крупного дерева, траншею для прокладки коммуникаций, выполнить планировку участка — для этого вам даже не обязательно понадобится большой трактор с трехточечным подвесом и навесным экскаватором. По сравнению с навесной экскаваторной установкой.

261 000 руб. /шт.

15 июля 2020

Услуги экскаватора-погрузчика, земляные работы.

трактора:
-Погрузка сыпучих материалов: мусора, грунта, веток, песка, щебня. -Перемещение сыпучих материалов и грузов на не большие
расстояния. — Планировка , выравнивание земельного участка , территории. -Копка котлована, ленточного фундамента. -Копка траншей (водопровод, газ и других коммуникаций). -Копка сливной, выгребной ямы. -Обратная.

1 100 руб. /час

16 мая 2016

Асфальтирование

покрытия,
— Укладке тротуарной плитки,
— Озеленению участков. — Асфальтировка территорий
— Асфальтирование и ремонт дорог
— Ямочный ремонт дорог
— Благоустройство и асфальтирование территории
— строительство дорог;
— дорожные работы любой сложности;
— вертикальная планировка ;
— асфальтирование;
— ремонт асфальтового покрытия дорог.

17 августа 2016

Аренда услуги фронтального погрузчика

Услуги. Аренда. Фронтальный погрузчик предназначен как для погрузки и разгрузки любых материалов, планировки земельных участков. Предоставляем документы, принимаем любую форму оплаты. Работаем без выходных.

1 300 руб. /час

от снега. ВЫВОЗ СНЕГА. Чистка, уборка территории от мусора. ВЫВОЗ МУСОРА. -Погрузка сыпучих материалов: мусор, грунт, снег,
ветки, песок, щебень. — Планировка земельного участка , территории. -Копка котлована, ленточного фундамента. Опытные водители, своя техника. Работаем без посредников. Мы предлагаем удобный для вас расчет НДС, БЕЗ НДС.

17 января 2019

Полный комплекс кадастровых услуг

технических планов на объекты капитального строительства;
оформление схемы расположения земельных участков на кадастровом плане территории;
обследование объектов капитального строительства и выдача соответствующей документации (актов обследования);
разработка проектов планировки и межевания территории;
выполнение карта(планов) на зоны с.

В наличии / Опт и розница

5 июля 2019

,
Кровельные работы;
Бетонирование работы;
Озеленению участков. Асфальтировка территорий
Асфальтирование и ремонт дорог
Ямочный ремонт дорог
Благоустройство и асфальтирование территории
строительство дорог;
дорожные работы любой сложности;
вертикальная планировка ;
асфальтирование;
ремонт асфальтового покрытия дорог любых.

500 руб. /кв.

4 августа 2022

Земляные работы. Копка земли, ямы, септика, траншеи, погреба. Уборка и вывоз мусора, грунта

погреба, смотровые ямы. Копка участков , прилегающих территорий. Подчистка траншей, доработка грунта вручную, планировка. Наличие инвентаря, компрессор (два молота). Рабочие на демонтаж. Уборка территории. Расчистка участка. Покос травы, бурьяна бензиновым триммером (запущенные участки , придомовые территории, садовые, дачные участки и прочее). Спил.

1 000 руб. /куб.

6 июня 2022

Услуги мини-экскаватора

строительных задач:
Траншеи (под водопровод, газ, под кабеля и линии связи )
Септики и котлованы(под водоемы и бассейны)
Фундаменты любой сложности. Дренаж участков
Планировка территории
Выкорчёвывание деревьев и кустарников
Погрузочные работы и многое другое. Стоимость аренды-1700р руб. /час
Минимальное время аренды-4 часа. Доставка до.

1 700 руб. /час

Предложения рубрики «Планировка участка» из соседних регионов России, городов: Иркутск, Кемерово, Красноярск, Новосибирск, Новокузнецк, Омск, Томск

11 сентября 2020

Демонтаж зданий, расчистка участка, планировка участка

Снос дома, планировка участка , уборка мусора. Снос дома, демонтаж зданий, расчистка участка , планировка участка. • Уборка территорий после ремонта, строительства, сноса старых строений. • Спил, вырубка деревьев, земляные работы, выравнивание участка. • Вывоз строительного мусора. Вывоз хлама. • Самосвалы, грузчики, разнорабочие.

Земляные работы. Планировка участка

Земляные работы. Планировка участка
Земельные работы в Новороссийске:
• Копка траншей, ям
• Копка фундамента
• Копка сливных ям, септиков
• Копка вручную
• Копка экскаватором
• Копка могил
Предоставим: разнорабочих, грузчиков, спецтехнику, экскаваторы-погрузчики
Механизированные земляные работы. Ручные земельные работы.

1 200 руб. /день

Благоустройство территории, благоустройство участка

!
ￎ Дизайн-проект Вашего участка — оперативный выезд дизайнера и прораба на Ваш объект;
ￎ Планировка участка , создание уровней, зон и рельефа;
ￎ Завоз вывоз грунта и других сыпучих материалов;
ￎ Устройство водоёма, дренажа, водоотвода, водопонижение на участке ;
ￎ Монтаж подземных коммуникаций — резервуар.

200 000 руб. /услуга

3 октября 2021

Дом 151 м² на участке 10 сот.

ул:
Площадь дома: 151 м²;
Площадь участка : 10 сот. ;
8. 5 х 8. 5 из газобетона автоклавного Новосибирского «Алит» белый с гаражом 6х7;
Дом обшит фасадной плиткой ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK;
Межкомнатные перегородки на 1м этаже из газобетона, на 2-м этаже из гипсокартона;
Планировка , фото прилагается;
Септик 3 кольца. Сантехника с.

6 500 000 руб. /шт.

9 октября 2020

Благоустройство участка, территории

Благоустройство участка. Расчистка, планировка , уборка

Приведем Ваш участок, придомовую территорию в порядок. Подготовка территории к новому строительству. Расчистка участка. Уборка территории после строительства. Уборка после ремонта, демонтажных работ. Уборка старой листвы, мусора, наведение порядка на участке , на территории. Планировка.

2 000 руб. /услуга

Благоустройство участка. Расчистка, планировка, уборка

-Комплексные услуги для дома и офиса. — Перевозки по городу,
— Перевозки по краю,
— Комплексные переезды,
— Такелажные работы,
Вывоз строительного мусора, Уборка территории, благоустройство территории, Земляные работы, Демонтаж. Демонтажные работы. Снос дома. Снос зданий

350 руб. /услуга

Реконструкция участка ремонта системы питания бензиновых двигателей

Уникальность работы 90% ☺

Анализ хозяйственной деятельности предприятияГУСП Товакан генеральный план

Способы диагностирования элементов систем питания бензиновых двигателейУчасток ремонта систем питания бензиновых двигателей

Введение1 Краткая характеристика предприятия и показателей производства1. 1 Краткая характеристика предприятия 41. 2 Управление работой парка и диспетчерская служба 71. 3 Организация и анализ использования техники 101. 4 Организация технического обслуживания 101. 5 Технико-экономические показатели работы ГУСП 142 Проектирование топливного участка2. 1 Описание проектируемого топливного участка 182. 2 Расчет участка диагностики 192. 3 Планировочное решение участка 213 Разработка средства диагностирования бензиновых двигателей3. 1 Общие сведения о диагностировании систем питания бензиновых двигателей. 233. 2 Разработка диагностического прибора 283. 3 Инженерные расчёты 304 Технологический процесс диагностирования системы питания ВАЗ-21125 Безопасность и экологичность проекта 375. 1 Обеспечение условий и безопасности на производстве 375. 2 Мероприятия по охране окружающей среды 405. 3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 416 Технико-экономическая оценка проекта6. 1 Расчет затрат на изготовление установки 446. 2 Расчет приведенных затрат для проектируемого диагностического устройства 476. 3 Расчет приведенных затрат при использовании стенда сканера KTS 570+ESI+Газоанализатор BEA 050 486. 4 Определение годового экономического эффекта 49ЗаключениеБиблиографический список

Описание работы

Тема дипломного проекта: «Реконструкция участка по ремонту системы питания бензиновых двигателей с проектом диагностического прибора».

Результатом проделанной работы стало создание в АТП участка по диагностированию и ремонту систем питания бензиновых двигателей. Разработана планировка участка диагностики автомобилей в соответствии с существующими нормативными предписаниями. Существенное внимание при проектировании было уделено созданию безопасных и благоприятных условий труда, были произведены расчеты численности рабочих, необходимого числа ремонтных постов, определена специализация каждого из постов, площадь и технологическая планировка участка диагностики автомобилей.

Для диагностирования механической части системы подачи топлива было разработано диагностическое устройство, призванное существенно сократить время диагностирования, повысить качество диагностики и её точность. Разработана конструкторская документация на разработанное диагностическое устройство и технологическая карта для диагностирования топливной системы бензиновых двигателей помощью предложенного устройства. В результате было обосновано, что за счёт применения диагностического прибора существенно снижаются трудозатраты на диагностические операции, минимизируется вмешательство в систему питания двигателя, косвенно оцениваются параметры наиболее уязвимых частей системы питания – форсунок, в результате чего уменьшаются простои техники. Научная новизна работы состоит в том, что для диагностирования элементов системы питания бензинового двигателя применяется метод регулировки давления и сравнение получившегося давления с эталонными значениями.

В ходе работы был выполнен расчет на экономичность и безопасность проекта и технико-экономическое обоснование проекта, по результатам которого, срок окупаемости предложенного проекта составил 11 мес.

Разработана технологическая карта на диагностирование систем питания двигателя автомобиля ВАЗ 21126. Приведены мероприятия по безопасности и экологичности проекта. Рассчитаны технико-экономические показатели, из которых видно, что при применении предлагаемого диагностического прибора годовая экономия за счет снижения затрат на диагностику составит около 18 тыс. рублей, срок окупаемости составит около одного года.

• — Ведомость дипломного проекта;
• — Анализ хозяйственной деятельности предприятия;
• — ГУСП Товакан генеральный план;
• — Участок ремонта систем питания бензиновых двигателей;
• — Способы диагностирования элементов систем питания бензиновых двигателей;
• — Прибор для диагностирования систем питания бензиновых двигателей;
• — Тестер систем питания бензиновых двигателей;
• — Втулка внешняя;
• — Корпус;
• — Корпус изоляционный;
• — Поршень;
• — Проверка топливной системы бензинового двигателя;
• — Технико-экономические показатели применения разработанного устройства;
• — Тестер системы питания. Спецификация.

Чертежи выполнены в программе «Компас».

Цена дипломной работы

2660 ₽

Нашли дешевле? — Где?
Сделаем еще дешевле!

Эту работу вы можете получить по обмену

Проект участка по ремонту топливной системы с разработкой электронного пневмотестера регулятора ТНВД

Уникальность работы 70% ☺

Электронный пневмотестер. Схема общая функциональнаяСтенд ДД10-05 с электронным пневмотестером

Стенд мобильный для испытания ТНВДПлан участка по ремонту топливной аппаратуры

Введение1 Бизнес план участка по техническому обслуживанию и ремонту топливной аппаратуры в МУБ1. 1 Описание предприятия 51. 2 Оценка рынка и конкурентов 71. 3 Производственный план 71. 4 План маркетинга 81. 5 Организационный план 81. 6 План рисков 81. 7 Финансовый план 91. 1 Расчет затрат на внедрение проекта 101. 2 Расчет окупаемости капитальных вложений 112 Проектирование участка ремонта топливной аппаратуры2. 1 Расчет годовых объемов работ 132. 2 Расчет необходимого числа постов по ремонту и регулировке 142. 3 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 152. 4 Планировочное решение топливного участка с расстановкой оборудования 162. 5 Пути совершенствования сервиса топливной аппаратуры 183 Разработка электронного пневмотестера регулятора ТНВД3. 1 Анализ существующих конструкций 233. 2 Функциональная схема и алгоритм работы разработанного электронного пневмотестера регулятора топливных насосов высокого давления 243. 3 Проверочные расчеты резьбового соединения 253. 1 Определяем максимальную силу затяжки (Fзат) 263. 2 Определяем момент завинчивания (Тзав) 263. 3 Определяем силу, приложения к поворотной ручке гайки (Fр) 273. 4 Расчет крутящего момента на валу электродвигателя 273. 5 Условия прочности резьбы 274 Разработка технологической карты испытания ТНВД с применением электронного пневмотестера4. 1 Режимы испытания и регулирования топливных насосов высокого давления 295 Безопасность и экологичность проекта5. 1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 315. 2 Мероприятия по охране окружающей среды 345. 3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 356 Технико-экономические показатели проекта6. 1 Расчет затрат на изготовление и сборку деталей предлагаемого способа измерения ГУНП. 386. 1 Определение стоимости материалов для изготовления деталей подогревателя топлива. 386. 2 Расчет стоимости изготовления и сборки крепления индикатора и газового редуктора. 396. 2 Расчет экономического эффекта от внедрения конструкции 406. 3 Срок окупаемости можно подсчитать по формуле 40ЗаключениеБиблиографический список

Тема выпускной работы: «Выполнить проектирование участка по ремонту топливной аппаратуры в МУБ. Произвести проектирование электронного пневмотестера регулятора ТНВД».

Объектами дипломного проектирования являются: участок по ремонту топливной аппаратуры МУБ и электронный пневмотестер регулятора ТНВД. Разработан бизнес-план, а также планировка участка необходимого оборудования.

В процессе выполнения работы раскрыты актуальность создания участка по ремонту топливной аппаратуры в МУБ для обслуживания техники как самого предприятия, так и сторонних организаций; рассчитаны необходимые для этого капитальные вложения и планируемая прибыль за первый год, найдена точка безубыточности; также произведен анализ существующих способов и средств измерения давления воздуха и на его основании разработан электронный пневматический тестер регулятора ТНВД; произведены прочностные расчеты резьбовых соединений и сделан выбор электродвигателя. Эффективность применения разработанного способа определятся снижением трудоемкости регулировочных работ его высокой точностью.

На втором листе представлен генеральный план МУБ с указанием расположения зданий предприятия, сооружений и устройств. Для Муниципального Учреждения спроектирован участок ремонта топливной аппаратуры. Рассчитано количество необходимого оборудования и сделан его подбор с указанием технологической планировкой оборудования на плане. Технико-экономические показатели дизелей, определяются правильной регулировкой топливной аппаратуры. Для проведения испытаний ТНВД турбированных двигателей используют пневматические тестеры. Сегодня такие тестеры имеют механическую конструкцию и управление, что увеличивает трудоемкость регулировочных работ и снижает точность настройки ТНВД. Для устранения этих недостатков был спроектирован электронный пневмотестер, функциональная схема которого представлена на листе. Электронный пневмотестер оснащен датчиком давления, электронным блоком управления, а за точность перемещения отвечает шаговый электродвигатель. Электронный пневмотестер оснащен манометром для визуального контроля изменения давления. На основе расчетов была выполнена конструкторская документация которая представлена на листе 5 СБ и 6 Деталировка. Далее представлен общий вид регулировки ТНВД на стенда ДД 10-05 с применением разработанного электронного пневмотестера.

В рамках данного проекта была составлена технологическая карта испытания ТНВД с применением разработанного электронного пневмотестера. В 5 разделе дипломного проекта рассмотрены условия безопасности и экологичности проекта, обеспеченность санитарных норм на участке, электробезопасности, произведен расчет освещения участка. Экономическая эффективность внедрения разработанной конструкции электронного пневмотестера более эффективна, так как определяется: снижением трудоемкости регулировочных работ, а за счет электронного управления повышается точность регулировки ТНВД. Экономическая эффективность применения разработанного пневмотестера составила 11200 руб, а срок окупаемости 1,41 года.

Записка пояснительная;2. Спецификации;3. Чертежи:

• — Ведомость проекта;
• — Генеральный план;
• — План топливного участка;
• — План участка по ремонту топливной аппаратуры;
• — Электронный пневмотестер. Схема общая функциональная;
• — Стенд ДД10-05 с электронным пневмотестером — чертеж общего вида;
• — Электронный пневмотестер регулятора ТНВД — несколько чертежей:
• — Кронштейн;
• — Поршень;
• — Шток;
• — Крышка верхняя;
• — Крышка нижняя;
• — Стенд мобильный для испытания ТНВД;
• — Основные показатели бизнес-плана.

Цена дипломной работы

2600 ₽

Участки, отделения, зоны

Раздел объединяет чертежи планов производственных подразделений автотранспортных предприятий (АТП), выполняющих эксплуатацию, подвижного состава, а также его обслуживание, ремонт. Техническая документация предназначена для проектирования зданий, планирования техпроцесса, организации работ.

Назначение структурных подразделений техобслуживания

В производственном корпусе автотранспортного предприятия, для выполнения обслуживающих и ремонтных работ, предусматривают отдельные специализированные помещения (изолированные пространства). Условно выделяют подразделения (участки, отделения, зоны), в которых рабочие места объединены по определённым признакам (выполняемые техоперации, комплект оборудования).

При проектировании производственных площадей станки, приборы, оснастку размещают с учётом технологических связей, требований правил техники безопасности. На планах оборудование наносят условными значками, показывают перегородки, стены, дверные, оконные проёмы, инженерные коммуникации.

Технологические подразделения производственного корпуса:

наименования участков, отделений, зон по выполняемым операциям
назначение

Уборочно-моечные
удаление загрязнений из салона, мойка двигателя, отдельных сборочных единиц, сушка

Технического и ежедневного обслуживания, ПТО
проведение профилактических работ с целью предупреждения поломок, поддержания техники в исправном состоянии

Диагностические
выявления неисправностей, отклонений от заводских параметров

Текущего и капитального ремонта
устранение неисправностей при достижении определённого пробега

Разборочно-сборные
разборка узлов, сборка

Агрегатные
диагностика, ремонт агрегатов

Аккумуляторные
подзарядка, обслуживание, восстановление аккумуляторных батарей

Кузнечно-рессорные, тепловые
реставрация и изготовление деталей с применением нагрева, ковки

Восстановления
восстановление изношенных элементов

Гальванические, напыления
реставрация изношенного слоя металла деталей электролитическим осаждением, напылением

Сварочно-наплавочные, термические
сварка, наплавка стёртых поверхностей, термическая обработка

Шиномонтажные, вулканизационные
демонтаж, монтаж шин, устранение повреждений

Слесарно-механические, механической обработки
восстановление деталей при помощи слесарно-механической обработки

Окрасочные, малярные, антикоррозионные, консервационные
нанесение защитных составов на кузов и части

По ремонту отдельных узлов, систем, оборудования, агрегатов (двигатели, системы питания, коробки передач, трансмиссии, приборы, радиаторы, кузова)
проведения регламентных работ, устранение неисправностей соответствующих частей транспорта, исправление дефектов

Примеры тем готовых наборов чертежей

• Пост углубленной диагностики.
• Агрегатно-механическое отделение.
• Планировка аккумуляторного участка.
• Реконструкция разборочно-моечного участка.
• План зоны ТР.
• Реконструкция ПТО.

База графических конструкторских документов, изображений и объектов

Справочное меню

Разработка проекта станции технического обслуживания автомобилей проводится после выбора участка и получения ГПЗУ. Это позволяет точно спроектировать здание для СТО с учетом плана местности и доступной под строительство площади участка. Разберем что должно входить в проект СТО и такие нюансы нужно учесть перед началом строительства.

Архитектурный и конструктивный разделы проекта

Проектирование станции технического обслуживания начинается с архитектурного раздела — проектной документации, состоящей из пакета чертежей с точными геометрическими параметрами здания. Далее разрабатывается раздел конструктивных решений, где проектируются схемы и чертежи несущих элементов здания, перегородок и перекрытий с учетом предполагаемой нагрузки на фундамент.

Для проекта СТО в перечень документов архитектурного раздела с блоком конструктивных решений входят:

-Общая информация — список документации со сводными показателями проекта — пояснительные таблицы к планам и эскизам, сметы и ведомости. В документации обязательно указывается количество заездных путей в СТО и место расположения подъемников и стапельного оборудования.

-Генплан здания — главная часть эскизного проекта. При просмотре генерального плана СТО важно обращать внимание на узлы опирания и стыковок несущих элементов здания — стен, перекрытий и опорных конструкций. К генплану здания обязательно прилагаются разрезы и развертки технологических чертежей для всех этажей и помещений.

-План фасадов и кровли — отдельно от эскизного архитектурного проекта разрабатываются более подробные планы фасадных поверхностей и кровли здания. Также сюда входит фасадная схема с описанием всех архитектурных фрагментов фасада — армопоясов здания, несущих колонн и укреплений.

-Экспликация полов — объяснение к архитектурным чертежам и эскизам напольных покрытий. Чаще всего — таблица с перечнем используемых материалов для полов всех помещений внутри СТО. В экспликации обязательно указываются места с укрепляющей стяжкой под монтаж подъемников и лифтов внутри СТО.

-Схемы оконных и дверных блоков, откатных ворот — указывается расположение и детализация габаритов все дверей и окон в здании, а также список используемых материалов для дверных и оконных коробок.

Также в архитектурный план включается ведомость материалов отделки, спецификация и смета с перечнем используемых при строительстве расходных материалов. При использовании типового проекта для строительства СТО обязательно требуется адаптация фундамента здания под геологические и геодезические изыскания. При разработке авторского проекта автосервиса геология и геодезия входят в перечень обязательных работ.

Инженерная часть проекта содержит схемы расположения электропроводки и крупногабаритного электрооборудования, системы водоснабжения и канализации, а также отопления. Для небольших зданий с площадью до 50 м2 в инженерный раздел может не входить схема расположения вентиляции. По СНиП для помещений на 1–2 поста допускается отсутствие приточной системы вентиляции, а вытяжка может устанавливаться после завершения строительства здания по отдельной схеме вентиляции.

При разработке инженерного раздела для проекта автосервиса важно учесть следующие нюансы:

-Электропитание — к зданию автосервиса допустима подводка сетей 220 и 380 В с обязательной прокладкой системы заземления и уравнивания потенциалов. В среднем на 1 машиноместо закладывается от 6 электроточек: розеток и электропускателей, для помещения с рабочими станками — по количеству оборудования с 2 резервными точками. Количество точек освещения проектируется в соответствии с требованиями СНиП, при этом обязательно устанавливается общий и локальный свет для всех рабочих мест, в том числе и смотровых ям.

-Подвод трубных коммуникаций — к станции технического обслуживания автомобилей обязателен подвод системы водоснабжения и канализации. Горячее водоснабжение для душевых может осуществляться за счет нагревательных бойлеров или двухконтурного котла отопления, холодная подача воды и отвод стоков — из центральных городских трубопроводов. Бурение скважины и установка септика для СТО в большинстве случаев нецелесообразны.

-Отопление — для автосервиса лучше всего подходит водяное отопление с радиаторами, конвекторы и теплый пол — малоэффективны. Минимальная теплопередача тепла от радиаторов должна составлять от 100 Вт/м2, а температура внутри помещения в самый холодный день года — не менее 18 градусов. Для снижения теплопотерь на воротах СТО устанавливаются тепловые завесы, а стены утепляются минеральной ватой толщиной в 100 мм.

Дополнительно при проектировании СТО стоит изготовить план участка вокруг здания, а также подготовить архитектурный паспорт и ведомость материалов. Полный комплект проектной документации упростит расчет конечного бюджета и корректирование самого проекта при возможных изменениях по ходу строительства.

Бюджет на разработку проекта для здания СТО под ключ

На проектирование архитектурного и конструктивного раздела для здания автомастерской уходит более 70% от суммарной стоимости проекта. Около 20% занимает первичный аудит местности: геологические и географические изыскания, топосъемка, и по 25% — разработка каждого раздела. Инженерный раздел обычно не входит в первоначальную стоимость проекта и разрабатывается за дополнительную плату — до 30% от общей суммы на проектирование.

Для экономии инженерный раздел рекомендуется сразу заказать при разработке генплана проекта, а также учесть проектирования прилегающей к СТО территории. Отдельный заказ проекта на участке СТО для согласования с властями города парковки или крытой стоянки выйдет дороже.

Вентиляция и отходы автосервиса

При проектировании автосервиса важно распланировать систему вентилирования помещений и зону для хранения твердых отходов и технических жидкостей. Без этого здание под автосервис невозможно ввести в эксплуатацию, а переоборудование и повторный ремонт помещений приведут к дополнительным убыткам.

Проектирование и установка системы вентиляции для СТО

Для сервисных центров на 1–2 поста допускается установка классической вытяжной системы с дополнительными воздуховодами для забора воздуха из смотровых ям. Для СТО с площадью помещений от 50 м2 регламентирован монтаж приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающий 20–40-кратный обмен воздуха. При снижении уличной температуры до 16 С или увеличения до 24 С забираемый воздух в вентиляции дополнительно должен нагреваться или охлаждаться.

Для помещений с большой площадью рекомендуется разделение системы вентиляции на 2 контура — отдельно для ремонтной зоны, а также административных помещений и зоны отдыха клиентов. Для проведения покрасочных работ на территории СТО также важно предусмотреть чистую комнату с усиленной системой забора и очистки воздуха.

Для помещений со станками по металлообработке дополнительно проектируется место под стружкоотсосы и системы фильтрации воздуха от мелкодисперсных и абразивных частиц. В среднем цена приточно-вытяжной вентиляции для автосервиса на 100 м2 составляет 80–100 000 рублей до момента завершения отделочных работ. Дополнительные системы для забора выхлопных газов у работающих автомобилей начинаются от 60 000 рублей за комплект из 1 вытяжки и заборных рукавов на 2 автомобиля.

Проектирование и монтаж системы хранения отходов

Хранение твердых бытовых отходов на территории автосервиса регламентируется только правилами пожарной безопасности и может осуществляться в подсобном или складском помещении. Для СТО с более чем 3 постами в ремонтной зоне рекомендуется выделение отдельного помещения для хранения отходов, оборудованного вентиляцией, а также системами пожарной безопасности и сигнализации.

Более строгие правила предъявляются хранению технических жидкостей, а также резинотехнических изделий. На территории автосервиса должно быть предусмотрено пожаробезопасное помещение для хранения отработанного масла и антифриза. Для этого приобретается 2 резервуара, устойчивых к воздействию нефтепродуктов и кислот. Резервуар для хранения горюче-смазочных материалов объемом до 1 м3 с системой аварийного слива обойдется в 20–25 000 рублей, емкость для антифризов и гликолевых составов на 500 л — от 10 000 рублей.

При проектировании СТО место под хранение отходов технических жидкостей выделяется на территории складского или свободного подсобного помещения. Емкости большого объема закапываются в землю на территории СТО на расстоянии не менее 2 м от фундамента ближайшего здания. В таком случае до места хранения жидких отходов должен быть предусмотрен подъездной путь.

Здание СТО

Здание автомастерской должно быть пригодным для круглогодичного использования и устойчивым к продолжительным статическим нагрузкам. Для строительства СТО чаще всего используют быстровозводимые здания бескаркасного типа или строения с металлическим сборным каркасом. Строительство капитального помещения с нуля под автосервис редко встречается из-за высоких затрат на старте. Рассмотрим наиболее популярные типы зданий, подходящих для размещения автосервиса.

Капитальное здание для автосервиса

Строительство здания с капитальным фундаментом и стенами из кирпича или блока требует больших капиталовложений, но позволяет спроектировать автосервис под любые задачи. Крепкий фундамент предполагает размещение большого количества подъемников, а несущие прочные стены — устойчивость к внешним факторам.

В отличие от каркасных строений с обшивкой из сэндвич-панелей, капитальное здание более надежно при проектировании многоэтажного автосервиса. С учетом закладки и усадки фундамента строительство капитального здания занимает от 1 года, при этом стоимость — от 25 000 р/м2.

Строительство каркасного здания для автосервиса подходит только для крупного бизнеса со сформировавшейся репутацией и базой клиентов. Высокие затраты на строительство замедляют возврат инвестиций в бизнес и подходят только для долгоиграющих бизнес-проектов.

Быстровозводимые здания для СТО

Наиболее популярный формат здания для малого бизнеса — быстровозводимые здания, оборудованные сборным металлическим каркасом и обшивкой. При строительстве сезонных холодных помещений допускается обшивка из профлиста, для теплых всесезонных СТО — установка сэндвич-панелей с утеплением минеральной ватой.

Для строительства быстровозводимого здания для СТО подходит мелкозаглубленный, ленточный или плитный фундамент. Благодаря сборному металлическому каркасу обеспечивается жесткость конструкции, а технология сборки паз в паз ускоряет строительство. Возведение стен и кровли при готовом фундаменте займет около 3–4 дней. Стоимость строительства в среднем составляет 12–20 000 р/м2 для одноэтажного здания.

Быстровозводимые здания предназначены для строительства как небольших СТО на 2–3 подъемника, так и крупных грузовых автосервисов на 5–10 ремонтных машиномест. Лучше всего каркасные здания с обшивкой из сэндвич-панелей подходят для запуска СТО с большим перечнем услуг — слесарным ремонтом, мойкой, покрасочной камерой, где требуется разделение строения на изолированные помещения.

Бескаркасное помещение автомастерской

Чаще всего это ангары, возводимые из холоднокатаной оцинкованной стали. Стальной профиль обрабатывается отбортовочной машиной, что формирует ребра жесткости и скрепляет металл в единую конструкцию. Листы стали скатываются в ангарную полусферу и дополнительно могут скрепляться болтами или заклепками.

Для установки ангарного СТО используется мелкозаглубленный или ленточный фундамент с дополнительным укреплением в местах установки подъемников. Для утепления используется минеральная вата или напыляемый пенополиуретан, что дополнительно повышает звукоизоляцию в помещении. Подобная технология удешевляет строительство помещения для СТО до 3–5 000 р/м2 и позволяет возводить ангары для автосервиса под ключ площадью до 500 м2 за сутки.

Строительство бескаркасного ангара лучше все подойдет для грузовых СТО, либо небольших автомастерских, размещаемых у дороги или вблизи промзоны.

Какой тип здания подойдет для автосервиса?

Для размещения СТО на 1–2 поста подойдет строительство здания со сборным каркасом и обшивкой из сэндвич-панелей, для грузового автосервиса или станции до 10 машиномест — бескаркасный ангар или строение из сэндвич-панелей с усиленным каркасом. Возведение капитального здания целесообразно для СТО любого типа, однако нерентабельно для малого и среднего бизнеса из-за долгого периода окупаемости.

Автомастерская в доме или гараже

Альтернативный вариант для открытия автосервиса — размещение в гараже или в доме. Для начала работы достаточно оборудование помещение, а также систему налогообложения — после можно начинать брать первые заказы от клиентов.

По закону запрещается использовать жилые здания для подобного бизнеса — для переоборудования дома под автосервис придется поменять статус строения. Переоформить жилой дом в статус коммерческой недвижимости можно, если участок находится в собственности, а расстояние до ближайших социально значимых зданий составляет не менее 50 м. Дополнительные сложности накладывает статус земельного участка — автосервис трудно открыть на землях СНТ и первые 5 лет после покупки территории ИЖС, а также при наличии поблизости открытого водоема.

Открыть автомастерскую в гараже проще — строение не должно находиться на территории жилого фонда, а также подходить под расчеты нагрузки по электропотреблению. Для ремонта автомобилей гараж должен быть оборудован укрепленной сухой смотровой ямой или иметь стены высотой от 3. 5 м для установки двухстоечного подъемника с откидными лапами. Минимально комфортная площадь гаража для открытия СТО составляет 20 м2 без учета площади смотровой ямы.

Проектирование автосервиса внутри гаража

Небольшая площадь частных гаражей накладывает ограничения при открытии автосервиса. Разборные металлические гаражи не позволяют установить подъемник, что вынуждает копку смотровой ямы — это должно учитываться при проектировании здания.

Гараж со смотровой ямой может размещаться на мелкозаглубленном или ленточном фундаменте. Гаражи с ямой не должны устанавливаться на участках с уровнем грунтовых вод выше 2 м от поверхности. Дополнительно сама яма обкладывается шлакоблоком или кирпичной кладкой, что защитит котлован от деформации и разрушения. Для круглогодичного использования сборные металлические гаражи обязательно должны утепляться минеральной ватой или напыляемым пенополиуретаном.

При строительстве капитального гаража закладывается более прочный фундамент с дополнительной стяжкой в местах установки подъемников. Для капитального здания обязательно проводится влагоотводящий дренаж от фундамента и бетонная отмостка, защищающие стяжку для подъемников от разрушения влагой.

Отопление и вентиляция автомастерской в гараже

В зимнее время отопление металлокаркасного или капитального гаража производится портативными печами, работающих на твердом топливе, для чего требуется проектирование приточно-вытяжной системы вентиляции и вывод дымохода на крышу здания. При проведении окрасочных работ или металлообработки в гараже также стоит установить вытяжку с местным забором воздуха.

Отопление электроконвекторами не подходит из-за высокой нагрузки на сеть — при открытии СТО в гараже важно оставить запас по мощности электросети для работы сварочного аппарата и электрооборудования. При проблемном подвозе энергоресурсов для отопления гаража могут использоваться газовые тепловые пушки, работающие от бытовых баллонов с пропаном. В данном случае на этапе проектирования гаража определяется местоположение отопительной станции с дополнительной вытяжкой для отвода угарного газа и датчиками утечки газа.

Первый шаг

План работы и система дренажа на участке вам необходимы. Иначе заросли победят вас – новичка в ландшафтном дизайне.

Чтобы избежать этих проблем, нужно наблюдать за природой и планировать свои действия, а где то пригласить специалистов.

Определите границы участка, изучите его рельеф

Как правило, в кадастровых документах уточняются места расположения кадастровых знаков, но не всегда они совпадают с реальностью. Если «колышки» значительно сдвинуты с «законного» места, стоит вызвать геодезиста для проведения межевой разметки.

Рельефность участка всегда даёт полет фантазии ландшафтным дизайнерам. Но надо отметить, что участок со склоном намного суше равнинных. Они всегда требуют укрепления. Также от рельефа напрямую зависят:

• освещенность участка,
• количество тепла от солнечного света.

Для участков с разными рельефными особенностями свои методы благоустройства. Уклоны на участках могут быть критическими, но угол такого уклона до сих пор не сведен к единому мнению у геологов. В этом вопросе нужно учитывать подвижность и характер грунтов, преобладание ветров и стороны света. Если вы планируете не вмешиваться в природный рельеф, то учитывайте его особенности при возведении построек на участке.

Обустройство дренажной системы

В первую очередь необходимо провести гидрогеологическое исследование. Это позволит разобраться в том, какой установить септик, где разместить колодец, составить проект дренажных систем, определить уровень грунтовых вод на участке.

Обратите внимание на наличие складок в рельефе. Их наличие позволит узнать, есть ли на участке русла ручьев. Чтобы они не напомнили о себе в сезон дождей или таяния снегов, необходимо их укрепление и правильное направление вод во избежание размытия почвы.

Небольшие склоны укреплять нет необходимости: их «укрепителем» станет корневая система растений. При больших уровнях наклона почвы стоит закрепить ее валунами, известковыми и габаритными глыбами. Можно доверить это и бревнам, доскам, но это уже вопрос эстетики на участке. Если ваш участок находится на ровной местности, то его облагораживание тоже не самое малозатратное удовольствие. В низинах не спасут от затопления в период дождей и таяния снегов даже инновационные системы дренажа. Такая местность будет склонна к заболачиванию из-за отсутствия складок рельефа. На участке будет необходима подсыпка песка, щебня, грунта.

Что делать, если в вашем распоряжении именно такой участок? Стоит выкопать небольшой декоративный пруд, а из оставшегося грунта соорудить альпийскую горку. Пруд станет естественным тепловым аккумулятором и кондиционером: соберет и испарит излишнюю влажность на участке. Не стоит забывать, что искусственный водоем требует к себе особого внимания: необходимо укрепление берегов и обеспечение аэрацией.

Уложенный газон, цветник, дорожки

Обратите также внимание на деревья. Если на деревьях, характерных для местности, редкая крона (листья и хвоя), искривленные стволы, кора плохо формируется – это объективные признаки подтопляемой территории. Для того чтобы избавиться от потопов, необходим ряд совместных с соседями мероприятий. Если участок находится у естественного водоема, с осторожностью следует вырубать взрослые деревья – это может привести к поднятию уровня грунтовых вод. А для устранения этой проблемы потребуются большие затраты на систему дренажа и посадку крупномерных деревьев.

По мнению специалистов «Дачный Уют Плюс» — дренаж участка самый важный элемент первоначального благоустройства. Без качественного дренажа не будет ни надежного строения, ни качественного озеленения и сада.

Наша компания предлагает услугу комплексного благоустройства, которое включает и обустройство дренажа, расчистку участка, выравнивание, при необходимости и поднятие.

Анализ и наблюдение

Сфотографируйте все проблемные места на участке:

• деревья,
• валуны,
• неровности,
• постройки, если они имеются.

Траншеи дренажной канализации

Из кадастровых документов на миллиметровую бумагу перерисуйте план своего участка. Обозначьте на нем стороны света, а также то, что находится погранично.

Прежде чем начать проектирование, необходимо выявить наиболее заболоченные места, понаблюдать за траекторией движения теней в течение дня. Перенесите тени на бумагу, заштриховав их расположение утром, днем и вечером. Таким образом вам станет понятно, где находятся затененные места, а куда больше попадает солнечного света. Эти данные пригодятся вам при размещении детской или спортивной площадки, зоны отдыха.

Необходимо выявить уровень грунтовых вод и состав почвы на участке. С помощью садового бура сделайте небольшие скважины в разных концах участка. Индикаторные полоски помогут определить уровень кислотности почвы. Получившиеся данные необходимо внести в проект.

Определение механического состава почвы

Гармоничное применение минимализма в ландшафтном дизайне

Агрономами практикуется следующий способ определения механического состава: почву смешивают с водой (консистенция должна быть похожей на тесто) и разминают пальцами. Затем скатывают ладонями и сворачивают кольцом.

• В почве преобладают песчаные породы, если скатать его не получилось.
• Супесчаные – если раскатанная почва плохо держит форму.
• Если распадается на кусочки – это признак легкосуглинистой почвы.
• Не сворачивается в кольцо и ломается – почва среднесуглинистая.
• А если колечко хорошо держит форму, как пластилин, то почва, безусловно, глинистая.

Безусловно, это очень приблизительная система определения состава почвы. Что бы точно получить состав и быть уверенным — стоит обратиться в специализированную организацию

Проектирование и зонирование участка

Благоустроенный рулонный газон на участке Московской области

В основном, проектирование участков в арсенале ландшафтных дизайнеров осуществляется с помощью специальных компьютерных программ. Не стоит углубляться в их изучение ради одного участка. Поэтому проект лучше сделать на миллиметровой бумаге от руки в масштабе 1:100. Так как проектирование участка с особенностями местности уже выполнено, переходите к зонированию. Зоны выделяются на кальке в следующем порядке: жилая зона, хозяйственная и зона отдыха. Не стоит забывать и о дорожках: их стоит делать широкими. Избегайте тупиков и прямых углов. Обозначьте планируемые насаждения на участке и не забудьте уточнить размеры взрослых растений, их крон. Нужно это для того, чтобы не затемнить участок. Для клумб необходима хорошая освещенность и минимум теней.

Газон

Газон – это особая тема для рассуждений. К его выбору необходимо отнестись с ответственностью: приятно вам будет пройтись босиком по мягкому зеленому ковру или колючим сорнякам? Не стоит забывать и о необходимости тщательного ухода за газонной травой: покос, прополка, реставрация, подкормка. Чтобы избавить себя от лишних забот, достаточно будет небольшого участка по периметру жилого дома и дорожек, а отдаленные места занять чем-то еще. Если вы хотите качественный рулонный или посевной газон — мы с радостью вам поможем. Для заказа вы можете позвонить нашим менеджерам или заполнить форму на сайте

Строения на участке

Площадка из плитняка

Заключительным и основным шагом при планировании участка является размещение жилых и хозяйственных построек. Здесь учитывается ряд важных моментов: рельефность, расположение въезда/выезда с участка, его пропорции. Спальню в жилом доме рекомендуется разместить в восточной части, а гостиную – в западной. Важно отметить, что данное правило работает в средних широтах. Особенным фактором можно выделить и то, что наиболее желательное расположение жилой постройки – в северной стороне участка, но если вы живете в местности, где зимой постоянные сугробы – дом стоит размещать рядом с выездом с участка.

Самая высокая точка – лучшее место для строительства дома. Итак, строительство жилого дома и его размещение на участке – это задача, имеющая несколько решений, лишь одно из которых является преимущественным для владельца.

Произведите все необходимые земляные работы: поднятие, выравнивание, дренаж, а уж потом приступайте к строительству

Широкое распространение в современном ландшафтном проектировании получили три основные методики:

Геометрическая методика планировки

Основной принцип заключается в правильном геометрическом расположении построек и зон на участке. Данному принципу присущи четкие геометрические линии. Применяется такой принцип, как правило при ровном рельефе участка. Не стоить думать, что при видимой простоте, участок спроектированный по данному принципу не может быть оригинальным.

Например, насаждения на участке, как декоративные, так и плодовые, располагают  в виде прямоугольных грядок, геометрически правильных клумб. Границы зон ровные, четкие.

Такое расположение удобно при организации полива, в том числе автоматического, а так же обслуживания растений: внесение удобрений, окучивание и т.

Достоинствами такого метода являются:

• невысокая цена проектирования ландшафта
• снижение расходов при проведении ландшафтных работ.
• Высокая функциональность

Применяется такой метод как в классической планировке дачных участков небольшого размера, так и планировке участков площадью 12 соток и 20 соток

Широкое применение такой метод находит в планировании территорий земли, определяемых не только для жилья но и ведения приусадебного хозяйства

Рельефная или ландшафтная методика планировки участка

Считается новаторской, мода на которую, несколько лет назад охватило страны западной Европы, а сегодня все чаще встречается и на участках Московской области. Не утихают споры о корнях данного метода. Исторически такая методика зародилась в Скандинавии, где участки с ровным рельефом — большая редкость. Другие приписывают родину рельефного проектирования Германии, Австрии, где имеются обширные территории с пересеченной местности, и местные жители на протяжении веков учились приспосабливаться и жить в гармонии с природой на этих территориях. Основная идея рельефной планировки в приспособлении плана участка к особенностям рельефа. На низменных участках оборудуют искусственный водоем, на естественных возвышенностях оборудую альпийские горки , или многоярусные цветники. Мощение дорожек на таком участке производится по произвольным кривым. Расположение жилых и хозяйственных построек не следует четким геометрическим линиям и пропорциям.

Достоинства такого метода планирования:

• территория вашего участка преобразится, он станет ярким, те элементы, которые казались вам изъянами — станут «изюминками». Высокая степень вероятности , что территория приусадебного участка станет поистине неповторимой.
• возможность сэкономить на отсутствии необходимости исправлять естественные неровности почвы
• все искусственные элементы ландшафтного дизайна органично вписываются в «природный дизайн»

К недостаткам можно отнести следующее:

• в каждом конкретном случае стоимость может возрастать за счет дополнительных работ по обустройству дорожек, лестниц, прокладке коммуникаций и др. инженерных систем
• произвести перепланировку в будущем достаточно сложно, в сравнении с участком, спроектированным по геометрической методике
• высокие расходы по обслуживанию такой территории

Такая методика подходит, если вы действительно хотите сделать свой участок не похожим ни на один другой.

Смешанный метод планировки

Данный метод совмещает лучшие качества обоих предыдущих. Так, в местах естественных перепадов высот можно спланировать искусственный водопад на участке, в низинных местах – водоем. Разместить дорожки и площадки в геометрической пропорции. Данный метод требует определенных навыков и знаний. Умение совмещать задумку хозяина с реальным положением дел на земельном участке, органично вписывать в ландшафтный дизайн искусственные элементы – такие навыки дизайна нарабатываются годами. Настоятельно рекомендуем пригласить специалиста нашей компании для реализации смелых ландшафтных проектов на территории вашего земельного участка